Menjòmetre · Fitxa pública
UTE GICSA EIFFAGE INFRAESTRUCTURAS
CIF: U26769497
2,07 M €
Fons públics totals · 2026
- Contracte 1
Puntuació Menjòmetre
Com es calcula?- Volum93.3
- Freqüència6.2
- Dominància74.8
- Concurrència0.0
- TransparènciaN/A
Font: Dades Obertes de Catalunyamenjometre.cat/entitat/ute-gicsa-eiffage-infraestructuras
- 0,26 €per habitant de Catalunya
Població: 8.012.231 (2024)
Font: IDESCAT — Estimacions de població 01/01/2024
- 0,54× el pressupost d'un municipi petit típic
Mediana municipis <10K habitants: 3,8 M €
Font: Sindicatura de Comptes — Compte general ajuntaments 2022 (mediana municipis <10K hab.)
Equivalències neutrals amb fonts oficials. Veure metodologia
Contractes públics
L'únic contracte és amb Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SA (CIMALSA).
D'on venen els contractes?
| Organisme | Import | Contr. | % del total |
|---|---|---|---|
| Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SA (CIMALSA) | 2,07 M € | 1 | 100% |
Font: Dades Obertes de Catalunya
Evolució anual
Registre de contractes(1 total)
| Descripció | Data↓ | Import (sense IVA)↕ | Organ contractant | Tipus | Enllaços i documents |
|---|---|---|---|---|---|
| Ja ha estat aprovada definitivament la 2a Modificació del Pla parcial del LOGIS Montblanc per part de la Comissió d’Urbanisme del Camp de Tarragona, que contemplava modificacions en la vialitat de la fase 1B. Per tant ja es poden licitar les obres d’urbanització de la fase 1B per complir els compromisos adquirits amb l'adquirent. Donat que l’import de les obres no correspon a terminals ferroviàries i és inferior als 15 M€, les obres les pot licitar i gestionar Cimalsa de forma directa, sense haver de sol·licitar excepcionalitat a Infraestructures.cat | 12/01/2026 | 2.066.880,73 € | Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SA (CIMALSA) | Obres | ↗ |
Ja ha estat aprovada definitivament la 2a Modificació del Pla parcial del LOGIS Montblanc per part de la Comissió d’Urbanisme del Camp de Tarragona, que contemplava modificacions en la vialitat de la fase 1B. Per tant ja es poden licitar les obres d’urbanització de la fase 1B per complir els compromisos adquirits amb l'adquirent. Donat que l’import de les obres no correspon a terminals ferroviàries i és inferior als 15 M€, les obres les pot licitar i gestionar Cimalsa de forma directa, sense haver de sol·licitar excepcionalitat a Infraestructures.cat
Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SA (CIMALSA)
Obres